International Air Traffic Association (I.A.T.A.)

International Air Traffic Association (I.A.T.A.), Association Internationale du Trafic Aérien
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Founded: 25/8/1919
Sources: HB 1923, HB 1925, HB 1929, HB 1936, HB 1938

Officers

central Bureau. One president is chosen for every reunion. Secretary General represents the Association on every occasion.

Seats

Congresses

Object

Les buts de l'Association consistent à établir l'unité de l'exploitation des lignes aériennes qui intéressent les territoires de deux ou plusieurs Etats,('Etat' signifiant un autre pays, avec ses colonies, dominions, protectorats et autres sphères d'influence, y compris les eaux territoriales) conformément aux prescriptions de la Convention relative à la navigation internationale aérienne et aux accords existants entre les différents pays intéressés. L'indépendance des membres est complètement observée. The establishing of unity in the exploitation of air-lines in which territories of two or more States are concerned, in accordance with the provisions of the Convention relating to International Air Navigation and the agreements between the various countries concerned. The independence of members is strictly observed. (HB 1929) epuis sa fondation, l'I. A. T. A. a tenu trente-trois sessions, dont les plus récentes ont eu lieu respectivement à Stockholm (1930), à Anvers (1930), à Paris et à Budapest (1931), à Varsovie et à Venise (1932), à Saint-Moritz et à Londres (1933), à Prague et à La Haye (1934), à Madrid (1935). Commissions permanentes : Commission postale, Commission radiotélégraphique, Commission technique, Commission des comptes, Commission juridique, Commission pour les transports combinés, Commission pour l'unification des documents. Ces commissions se réunissent chaque fois que la nécessité s'en fait sentir. (HB 1936) The object of the Association is to establish unity in the exploitation of the air lines of the affiliated organisations whose systems are of international importance. The independence of members is strictly observed. The Association has no political aims. (HB 1938)

Finances

Le budget est fixé tous les ans et les dépenses sont couvertes par les compagnies, par parts égales. The budget is fixed every year and the expenses are equally divided between the companies (HB 1929). Sources des recettes : cotisations des membres classés en sept catégories. (HB 1936) Receipts: contributions from members divided into seven categories. (HB 1938)

General facts

Fondée sur l'instigation de l'ancienne « Air Transport and Travel Company ». Le général Brancker, maintenant contrôleur en chef dé l'aviation civile en Angleterre, présida la réunion d'ouverture. The Association was founded at the instance of the former "Air Transport and Travel Company ". (HB 1929) L'I A. T. A. fut fondée sur l'initiative de l'ancienne Compagnie anglaise : « Air Transport and Travel Ltd. ». (HB 1936)

Publications

Publications officielles: Code I. A. T. A. pour dépêches entre compagnies; Accord concernant le contrat de transport aérien; Transports combinés air-fer Voyageurs-Bagages-Marchandises; Rapport sur la normalisation des postes de pilotage; Rapport sur la normalisation ; Rapport sur Hydrescales. Autres publications : Le Bureau central publie deux fois par an un bulletin d'information (prix 50 francs français) qui contient le résumé des procès-verbaux des sessions tenues au cours de l'année. Toutes les publications peuvent être obtenues au Bureau central. Publications contenant des renseignements sur l'organisation : Revue aéronautique internationale, éditée par M. Albert Roper, 25, rue de Bassano, Paris (XVIe). (HB 1936) Official Publications : I.A.T.A. Code for telegrams between companies; Agreement concerning air transport contracts; Combined air and rail transport for passengers, baggage and goods; Report on the standardisation of pilotage stations; Report on standardisation; Report on seaplane ports; Report on the characteristics of the different types of petrol and on the rapid filling of tanks; Report on the prevention of fire on commercial aeroplanes. Other Publications: The Central Bureau publishes an information bulletin (price 50 French francs) every year. This bulletin contains a summary of the proceedings of the sessions held during the year. All publications are obtainable from the Central Bureau. Publications containing information about the Organisation: Revue aeronautique Internationale, published by M. Albert Roper, 25, rue de Bassano, Paris (XVIe). (HB 1938)

Activities

Deux réunions par an ; une en hiver, pour fixer le programme d'été, et une en été, pour fixer le programme d'hiver. Des publications ne sont faites qu'après décision d'une réunion. Jusqu'à présent, 8 assemblées générales ont eu lieu, dont la dernière à Copenhague en juillet 1922. Two meetings annually; one in the winter to fix the summer programme and one in the summer to fix the winter programme. Publications are only issued upon the decision of a meeting. Up to the present, there have been twenty general meetings, the last in London in August 1928. (HB 1929) Since its foundation, the International Air Traffic Association has held thirty-six sessions. The most recent were held at Stockholm (1930), Antwerp (1930), Paris and Budapest (1931), Warsaw and Venice (1932), St. Moritz and London (1933), Prague and The Hague (1934), Madrid and Brussels (1935), Berlin and Stockholm (1936). Permanent Commissions: Postal Commission, Radiotelegraphic Commission, Technical Commission, Accountancy Commission/Legal Commission, Commission in Combined Transport, Commission for the Unification of Documents. These Commissions meet whenever necessary. (HB 1938)

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